Triumph Scrambler 400 X

6.735 EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten

Beschreibung

Scrambler 400 X MODELL 2026

Wir bieten hier ein Neufahrzeug Triumph Scrambler 400 X an.
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Fahrzeugbeschreibung:

Die Triumph Scrambler 400 Xst ein zugängliches Einsteiger- und Alltagsmotorrad mit 398 ccm Hubraum. Sie überzeugt durch ihr klassisches Scrambler-Design, den agilen Einzylindermotor mit \(40\) PS und ein sehr komfortables Fahrwerk für Straße und leichtes Gelände.
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Ausstattung & Extras:

  • Fahrmodi
  • LED Beleuchtung
  • ABS
  • Abschaltbares ABS
  • Traktionskontrolle
  • Euro 5 Konform
  • Ride by wire
  • USB-C Anschluss

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Ansprechpartner:

Herr Zeller & Herr Kutscher
TRIUMPH Berlin
Bahros Bike Bude GmbH
Gehringstr. 63
13088 Berlin

Tel: 030 923744 46

Öffnungszeiten:
Mo.-Fr.: 10:00-18:00 Uhr
Sa.: 10:00-13:00 Uhr



BAHROS BIKE BUDE ist Ihr kompetenter Partner für den Großraum Berlin & Brandenburg.


Weitere Standorte:
¢ Berlin Nord: Vertragshändler für Triumph
¢ Berlin Süd : Vertragshändler für Triumph, Can-AM, CF-Moto, GOES, Stark Varg
¢ Fürstenwalde : Vertragshändler für Triumph, KTM, CF-Moto

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Sonstiges:

o Barankauf und Inzahlungnahme von Motorrädern aller Marken möglich!
o Lieferung frei Haus bundesweit ab 299.- Euro
o Finanzierung mit und ohne Anzahlung möglich
o Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
o Feedback nehmen wir gern persönlich entgegen
o Gebrauchtfahrzeuge haben 1 Jahr Gewärhleistung
o Preisangabe bei Neufahrzeugen inkluisve Überführungs- und Nebenkosten

Kontakt

Standort: TRIUMPH BERLIN Bahros Bike Bude GmbH
Ort:
13088 Berlin
Straße:
Gehringstraße 63

Fahrzeug Daten

Kilometer:
0 km
Leistung:
29 kW (39 PS)
Hubraum:
398 ccm
Baujahr:
2026
Farbe:
Grün

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Scrambler 400 X - Modellreihe T010 (2024 - jetzt)

Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400.


Mehr Infos zur Triumph Scrambler 400 X - Modellreihe T010 (2024 - jetzt)

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